Klaar voor het EK!
Na een hoop gedoe over selecties, blessures en een jaar waarbij boten niet liepen zoals ze horen en kunnen lopen, is het nu eindelijk zo ver. In het begin van het jaar hebben we met de Oudevier al bewezen dat wij het snelste gaan van alle Nederlandse vieren. Maar hoe goed zijn we op Europees niveau. Afgelopen weekend deden we al een aantal afstanden tegen de lichte vier en de dames 8. De snelheden waren goed. Wat dat inhoud ten opzichte van het sterke internationale veld is nog onbekend.
Vierzonder
Na 5 overwinningen op Nederlands water is het dan eindelijk zo ver! De OudeVier van Skadi is met Roel gewisseld voor Derk Noordhuis om de eer van Nederland, Rotterdam, Skadi en een beetje Aegir te verdedigen. Na een heel weekend seatracen 8 keer 1250 meter gaan we een dagje uitrusten om vanaf dinsdag ons volledig te richten op het EK.
Durven falen een voorwaarde voor succes!
Durven falen een voorwaarde voor succes. Nou ik hoop dat het zo is, want dan gaan we nog een paar mooie successen behalen.
Ondertussen ben ik er nog niet achter wat er mis is gegaan in Bled. Tijdens het trainingskamp in Varese zat de snelheid er goed in en voeren we op alle afstanden en tempo's zo´n 2 seconde sneller dan vorig jaar per 500 meter. Ook de eerste trainingen in Bled liepen goed, hoewel de omstandigheden er ruig waren.
Afgelopen periode
Tja soms heb je een tijd lang niet echt zin om te schrijven over hoe het er voor staat. Op dit moment weet ik het nog steeds niet, maar het wordt wel tijd voor een update. Vanaf de eerste wereldbeker zijn er erg veel gedachten door mijn hoofd gegaan. Ten eerste waarom we die wereldbeker hebben verpest. Nog steeds denk ik dat er veel snelheid in de 2 zat voor de wereldbeker. Alleen kwam het er gewoon echt niet uit. Jammer maar helaas.
Waarom lukt het roeien niet?
In Varese hebben we meerdere afstandjes gedaan, die soms niet heel goed
gingen en soms ook erg goed. Het roeien dat wij hier de afgelopen
3 races op het water leggen is ver beneden ons niveau. Zelf kan ik er
nog niet mijn vinger op leggen wat er misgaat. Iedere keer
zijn we goed weg uit de start en dan zo tussen de 250 en de 500
begint het te rommelen. Het is vanaf dat moment een beetje alsof we
een wedstrijd roeien met een zak zand aan de boot.